ФРАНЦИЯ - ГОРОД НАНТ

Нант (фр. Nantes, бретонск. Naoned) — город на западе Франции, административный центр департамента Атлантическая Луара. Центр исторического Бретонского герцогства, хотя в настоящее время в регион Бретань не входит. 252 тыс. жителей (1990). Порт в устье реки Луара. Грузооборот (с аванпортом Сен-Назер) свыше 20 млн т в год. Металлургия, машиностроение, химическая, бумажная, нефтеперерабатывающая промышленность. Университет. Музеи: изящных искусств; народного и декоративного искусства Бретани; города Нанта. Готический собор Сен-Пьер (XV—XIX века), замок (IX—XVI века). История Нанта В IX в. за право владеть горо­дом спорили первый герцог Бре­тани Номиноэ и франки, жившие к востоку. В 939 г. Нант стал сто­лицей Бретани. К XIV в. появился собственный торговый флот. В Нанте король Генрих IV под­писал в 1598 г. документ, ставший краеугольным камнем истории страны, - Нантский эдикт, уста­навливавший равенство между католиками и протестантами. В эдикте было 92 пункта, некоторые из них — секретные. Он был похож на подобные установления Екате­рины Медичи относительно рели­гиозной терпимости. Однако в этот раз документ был поддержан правителем, который мог добить­ся его исполнения. Во время прав­ления Людовика XIV некоторых протестантов вынудили перейти в католичество, и король, которого ввели в заблуждение количе­ством переходов, аннулировал эдикт в 1685 г., «поскольку он бо­лее не служил нужной цели», чем спровоцировал бегство из страны 200 тыс. гугенотов. В начале XVIII в. Нант разбога­тел на сахаре. Сахарный тростник импортировали из Вест-Индии для нужд всей Франции и реэкс­портировали в Англию и Сканди­навию. Тростник был одной из сторон торгового «эбенового треугольника»: бусы и украше­ния в Африку, рабов из Африки в Америку, сахарный тростник из Америки в Европу. По объему ко­лониальных грузов Нант стал главным портом Франции. По бе­регам Луары вырастали фабрики, производящие конфеты, шоколад и консервы. Поблизости без уста­ли работали чугунолитейные ма­стерские и кузницы, где ковались кандалы для рабов. Однако потеря заморских тер­риторий, начавшаяся при Людо­вике XV, отмена рабства в 1794 г. (вновь восстановленного при На­полеоне и снова объявленного незаконным после 1827 г.), заме­на тростника сахарной свеклой (результат Британской блокады во время наполеоновских войн) и увеличение размеров судов при­вело к спаду деятельности порта. В Х1Х-ХХ вв. строительство гава­ней вниз по течению способство­вало новому расцвету Нанта.